em novembro de 2017, a nova geração da mercedes-benz actros foi lançado oficialmente na China continental após um lapso de seis anos. "a actros começou com o euro 6 desde o seu início. Hoje em dia, as emissões domésticas são atualizadas, e é oportuno escolher esse tempo.

em abril de 2018, o novo scania foi lançado, e todo o veículo adota um novo design. em comparação com os modelos antigos, o tamanho e o desempenho do veículo também são melhorados.

exterior

mercedes actros 2645

como o principal camião pesado europeu, mercedes-benz's actros tornou-se o camião mais vendido da europa. é também a referência para o desenvolvimento reverso de plataformas de caminhões pesados ​​multimarcas na China. muitos caminhões pesados ​​domésticos podem encontrar a sombra do actros do exterior para o interior. o carro foi reconhecido por muitos amigos de cartas.

actros de mercedes-benz também continua o estilo de design da família. a entrada de ar em forma de u da face frontal é apagada. a aparência do carro é forte o suficiente. a grade do favo de mel da capa aumenta a sensação de inclinação e o carro é embaralhado por caminhões domésticos. imitação, porque o design da mercedes-benz é realmente excelente. a estratificação é muito forte, e o spoiler também é usado de acordo com o princípio de design aerodinâmico, mas também cheio de movimento.

scania g410

o novo g410 trator, a aparência do carro é mais concisa, a linguagem de design transmite uma sensação de majestade e high-end, mais poderoso do que a geração anterior, e mais angular, a face frontal mantém o scania "t" forma design estilo, com um alto grau de reconhecimento.

a aparência dos dois carros é muito dominadora, mercedes-benz actros forma geral do carro é mais refinado, se é a frente do carro ou o lado do carro é relativamente suave, a estratificação é muito forte, e os dois pára-brisa dianteiro para design de proteção uv, os dois carros cancelaram o bloco solar frente, principalmente em a perspectiva da economia de combustível.

interior

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actros de mercedes-benz utiliza um novo conceito de cabine que divide claramente a área de trabalho e a área de convivência com diferentes esquemas de cores. graças a mercedes-benz's muitos anos de experiência na construção de carros, o layout funcional do actros o interior da cabine é razoável, e a área de trabalho escura é propícia à concentração mental do motorista para melhorar a segurança na direção. na área de estar, como o co-piloto e o dorminhoco, o estilo de cores quentes de cores claras é usado para dar ao usuário uma sensação de calor.

scania g410

o novo painel de instrumentos é ergonomicamente projetado com foco na posição do motorista. a posição de condução é extremamente flexível e os vários layouts do interruptor de operação no painel de instrumentos são mais razoáveis ​​e acessíveis. o motorista está no controle, a nova cabine é um projeto de piso alto, o espaço é muito menor do que o mercedes actros .

mercedes actros2645

a barra do carro é projetada como uma desvantagem, a nova geração powershift3 caixa de câmbio inteligente em mão, com 12 marchas à frente, 4 marchas à ré, 5 modos funcionais, 20% menos que o shift shift anterior2, que manual o tempo de mudança da caixa de câmbio é reduzido em 50% e a velocidade de deslocamento mais rápida torna a saída de energia mais consistente.

scania g410

a scania g410 O sistema de mudança inteligente está integrado em uma transmissão manual padrão sem alavanca de mudança de veículo e sem pedal de embreagem. Ajude o motorista a escolher a marcha certa no modo automático, tornando a condução mais fácil, econômica e segura. A combinação do eco-cruzeiro otimiza ainda mais a eficiência de combustível e melhora a economia operacional.

o deslocamento inteligente do carro pode ser controlado automaticamente e manualmente. pode ser ligado a qualquer momento durante a operação do joystick sob o volante. durante o controle manual, o driver aumenta / baixa levantando / pressionando o joystick; durante o controle automático, o sistema seleciona automaticamente a posição da marcha para garantir que a velocidade do motor esteja estável na zona verde.

em geral, actros de mercedes-benz lcd + ponteiro combinação painel de instrumentos design, claro, tacômetro projeto tem área de velocidade econômica prompt, quilômetros, temperatura da água, volume de óleo, tempo, etc., todos usam display de cristal líquido. a tela central do lcd pode obter mais detalhes e pode ser ajustada através do volante multifuncional, que é obviamente mais alto.

ambos os modelos vêm de fábrica com um colchão de molas conectado que é mais difícil e mais de acordo com os hábitos de sono do motorista. depois de algumas horas de condução contínua, desfrute de uma boa noite de sono e ajude o motorista a voltar ao trabalho rapidamente. deve ser dito que o chefe de actros de mercedes-benz o colchão pode ser ajustado em diferentes ângulos, e o conforto é suficiente para dar aos amigos do cartão uma boa qualidade de descanso.

Surpreendentemente, os dois carros também não têm dormente superior. a scania g410 usa três grandes caixas de armazenamento no dorminhoco superior. o espaço de armazenamento é suficiente para as necessidades do motorista. as três grandes caixas de armazenamento acima do dorminhoco inferior. os dois armazenamentos abaixo, a cabeça do motorista, com três grandes caixas de armazenamento, mercedes-benz no espaço de armazenamento ainda é um pouco deficiente.

nesta geração de mercedes-benz actros , todo o sistema de energia é desenvolvido e fabricado pela mercedes-benz Assim, não há uma pequena vantagem na adaptação do sistema de potência, e a seleção de uma variedade de motores e uma variedade de segmentos de potência também pode ser bem satisfeita. necessidades de uso diferentes.

o motor diesel de 6 cilindros em linha om471la de segunda geração tem uma potência máxima de 330kw (450hp). o motor de 6 cilindros em linha om471 tem um deslocamento de 12,8 l e pode produzir 2100-2500n · m de super torque a 800-1450 rpm. a segunda geração do om471 tem um nível de consumo de combustível 3% menor do que a geração anterior. a fim de alcançar tal desempenho, é necessário mencionar duas tecnologias pretas de om471, common rail sobrealimentado de alta pressão x-pulse, após sobrealimentação de dois estágios, a pressão de injeção de combustível pode chegar a 2700 bar e o efeito de atomização de combustível no cilindro. combustão melhor e mais completa; turbocompressor assimétrico, permitindo que a turbina avance à frente, permitindo que o motor tenha um desempenho de torque menor

actros de mercedes-benz combina com a nova geração de transmissão manual smart powershift3, com 12 marchas à frente, 4 marchas à ré, 5 modos funcionais, redução de 20% em relação ao tempo de mudança de powershift2 anterior, mudança de transmissão manual o tempo é reduzido em 50% a velocidade torna a saída de energia mais consistente.

scania g410 com scania dc13 139, motor de seis cilindros em linha com turbocompressor de escape e sistema de refrigeração de admissão central, sistema xpi, deslocamento: 12742cc, potência máxima / velocidade de saída: 410 hp (302 kw) / 1900 rev / min, torque / velocidade máxima de saída: 2150 nm / 1000-1300 rev / min, indicadores de emissão: cinco da China. combinar com a caixa de velocidades grs905 12 + 2, scania sistema de deslocamento inteligente opticruise, sistema de embreagem de controle automático (sem pedal de embreagem), scania cruzeiro econômico.

mercedes-benz actros eixo dianteiro: 7,5 t eixo dianteiro afundado, 2 molas parabólicas com barra de equilíbrio, eixo traseiro de tração: eixo de tração de 13 t com trava do diferencial, 4 suspensão de molas pneumáticas por ponte, elevação do eixo traseiro do airbag que pode ser facilmente implementado pelo controlador de bordo. a relação do eixo traseiro do carro é 3.077.

scania eixo traseiro da única movimentação arranjada longitudinalmente ad400sa, movimentação final da engrenagem cónica única espiral scania rb662, taxa de velocidade é 3.07.

aqui terminamos de importar caminhões pesados. isso tem que ser dito que a diferença entre mercedes-benz actros e scania g410 é muito pequeno, não só porque os dois carros têm designs muito sofisticados, como também as diferenças de configuração, preço e potência são mínimas.

quanto a como escolher, mercedes-benz actros e scania g410 tem caráter distintivo e muito boa escolha. a opção de valor a prazo médio-longo ou médio-longo prazo scania g410 , Potência de 410 cavalos de potência pode satisfazer a maioria das condições de trabalho, a configuração do veículo é rica, o ar condicionado automático altamente prático, o assento de absorção de choque pneumático, a função de aquecimento espelho retrovisor estão equipados e o espaço de armazenamento é mais abundante;

o usuário que é mais busca de conforto e espaço escolhe o mercedes-benz actros. 450 cavalos de potência, 960l tanque de combustível grande, cabine de piso plano, mais espaço dentro do carro, segurança de condução de longa distância não é suprimida, a configuração interior é atualizado com base no mercedes-benz actros suficiente, de suficiente para se tornar "fácil de usar".